Stabilizzatore del terreno stradale liquido Agente di solidificazione delle pareti di terra impastata

Stabilizzatore liquido cinese del suolo, agente di formazione delle rocce, solidificazione stradale

Agente di solidificazione del muro di terra battuta tecnologia della terra battuta Agente di solidificazione del muro di terra battuta muro di terra battuta

 

Aggiunta di cemento stabilizzante del terreno di tipo A

SOLOSOLIDO^®manuale di tecnologia

 

 

IO .Introduzione al prodotto

1.1 Definizione di stabilizzante del suolo

 

Lo stabilizzatore del suolo è un nuovo tipo di materiale indurente per la protezione dell'ambiente, che agisce direttamente sul terreno per solidificarlo in uno strato di terreno stabilizzato composito denso, uniforme, ad alta resistenza e durevole.

 

Il terreno stabilizzato composito è un materiale semirigido formato da un nuovo stabilizzatore del suolo in materiale tecnico e dalla stabilizzazione del suolo.Rispetto ai materiali stabilizzati combinati inorganici comunemente usati, il terreno stabilizzato composito può ottenere materiali locali e ha le caratteristiche di costruzione conveniente, periodo di costruzione breve, basso costo ed eccellenti indicatori tecnici per l'uso stradale.In un certo intervallo, può sostituire la ghiaia comunemente usata, la pietra frantumata, ridurre la quantità di calce e altri materiali leganti inorganici, riducendo così i costi del progetto, risparmiando risorse, risparmiando energia e favorendo la protezione ambientale ecologica.Questa tecnologia viene utilizzata nella costruzione e riparazione di sottofondi compositi in terreno stabilizzato e di basi di ingegneria autostradale nuova e ricostruita, nonché nella costruzione di pavimentazioni, costruzione di muri e riparazione per scopi diversi.Ha ampie prospettive di applicazione nei progetti municipali, nei trasporti, nella tutela dell'acqua, nel trattamento delle fondazioni e in altri progetti.

 

1.2 Classificazione degli stabilizzanti del suolo

 

Nello standard tecnico CJJ/T286-2018 per l'applicazione dell'agente di solidificazione del suolo, l'agente di solidificazione del suolo è suddiviso in agente di solidificazione del suolo di Classe A e agente di solidificazione del suolo di Classe B.

 

Stabilizzante del terreno di classe A: un additivo in polvere o liquido che può migliorare le prestazioni ingegneristiche del terreno di fondazione mediante reazione fisica o chimica con cemento (o calce e altri materiali cementizi), terreno, acqua e aria dopo essere stato aggiunto al terreno.

 

Stabilizzante del terreno di classe B: dopo essere stato aggiunto al terreno, è uno stabilizzante del terreno che può essere utilizzato da solo attraverso la reazione fisica o chimica con terreno, acqua e aria, non miscelato con cemento (o calce e altri materiali cementizi), e un additivo in polvere in grado di migliorare le prestazioni ingegneristiche del terreno di fondazione.

 

II.Proprietà fisiche e chimiche

                                         

Modulo:polvere liquida o granulareSolubilità:solubile in acqua

Tipo:tipo polimero ionico tipo enzima biologicoSicurezza:protezione ecologica e ambientale

 

III.Meccanismo d'azione

 

Il principio di funzionamento del terreno stabilizzato composito è quello di fare in modo che la corrente superficiale delle micelle del suolo riduca l'energia e fissi una grande quantità di acqua libera nel terreno sotto forma di acqua cristallina.Le proprietà ingegneristiche del terreno vengono modificate da una serie di reazioni fisiche e chimiche dopo che lo stabilizzante del suolo viene miscelato con il terreno.Le particelle tendono ad agglomerarsi, la concentrazione dell'elettrolita aumenta ed il volume si espande fino a riempire ulteriormente i pori del terreno;Sotto l'azione della compattazione, l'intera struttura è formata per rendere il terreno solidificato facile da compattare e stabile, raggiungere la compattezza che non può essere raggiunta con metodi convenzionali e migliorarne la resistenza, la compattezza, il modulo di resilienza, il valore di deflessione, CBR, resistenza al taglio e altre proprietà, in modo da soddisfare i requisiti degli indicatori tecnici stradali.

IV. Adattabilità e ambito di utilizzo

Lo stabilizzatore del suolo può essere applicato a una varietà di proprietà del suolo, come argilla, limo e sabbia;Polvere minerale, scorie, rifiuti di costruzione, ecc. A seconda delle diverse proprietà del terreno, vengono formulati diversi schemi di stagionatura regolando il rapporto del materiale.

1. Costruzione del sottofondo

La sottobase della superstrada è rinforzata, così come la base e la sottobase della strada di prima classe e quelle inferiori.Indurimento dello strato di base e d'usura di una strada semplice o provvisoria.Terreno di cemento, terreno soffice e solidificazione della fondazione morbida.

2. Indurimento del sito

Trattamento di indurimento di parcheggi, strade, recinti per il bestiame, piazzali di stoccaggio, aree di perforazione, piazzali di produzione e lavorazione, ecc.

3. Muro di terra battuta

Serra per ortaggi, fiori e allevamento;Costruzione o riparazione di muri di edifici antichi;Muro di terra delle case popolari, ecc.

4. Produzione di mattoni incombusti

Dopo aver completamente miscelato l'argilla con il stagionante del terreno, questa viene integrata con altri materiali idraulici e pressata direttamente dalla pressa per mattoni.

V. Piano di costruzione

5.1 Requisiti di base

① Materiale cementizio:cemento.Dovrà essere conforme all'attuale standard nazionale General Portland Cement (GB175).Non è consentito mescolare cemento della stessa qualità, marca, varietà e consegna.Cemento di grado 425 e superiore.Il periodo di presa iniziale deve essere superiore a 3 ore e il periodo di presa finale è di circa 6 ore, non più di 10 ore.

②Requisiti di qualità dell'acqua:l'acqua dovrà essere non inquinante (acqua potabile per il bestiame).È conforme all'attuale standard industriale Standard for Concrete Water JGJ 63.

③ Spessore della costruzione:lo spessore di compattazione di ciascuno strato dovrebbe essere 15-20 cm (cm) e lo spessore di compattazione totale dovrebbe essere determinato in base ai requisiti di costruzione.

④ Aggiunta di materiali cementizi:la quantità di materiali cementizi rappresenta generalmente il 3% - 6% del totale del terreno.I dettagli saranno determinati in base ai requisiti e al processo di costruzione.

⑤ Quantità di stabilizzante del suolo:circa 0,5 kg per metro cubo di terra compattata;Rappresenta circa lo 0,03% (tre millesimi) della miscela in peso.Agente indurente per lo strato sigillante: dopo l'indurimento, spruzzare sulla superficie del terreno solidificato, diluire con acqua circa 20 volte e spruzzare lo strato sigillante.

⑥ Metodo di determinazione dell'umidità:

      

 

Figura1 Smisuratore di umidità dell'olioFigura 2Tradizionalemetodo semplice

       

Utilizza un misuratore di umidità del suolo o un metodo semplice tradizionale: prendi una manciata di terreno, mettila in mano e tienila stretta e la massa di terreno si formerà senza disperdersi;A un metro da terra, lasciare che la massa del terreno cada liberamente e che la massa del terreno si diffonda uniformemente (cada a terra e fiorisca), indicando che il contenuto di umidità è di circa il 15%.

⑦ Consumo di materiale:

Ad esempio, l'area del terreno da solidificare è calcolata come 5 metri quadrati, lo spessore è 20 cm e il volume totale è 1 metro cubo dopo la compattazione.La densità dopo la compattazione è calcolata come 2 tonnellate/metro cubo e il volume totale è di 2 tonnellate.

 

*Terreno=area * Spessore=5 metri quadrati * 0,2 metri=1 metro cubo * Volume totale del terreno=terreno * Densità di compattazione=1 * 2=2 tonnellate;

 

*Quantità di materiale cementizio (cemento)=quantità totale di terreno * 10%=2 * 10%=0,2 tonnellate；

 

*Quantità di stabilizzante=terra totale * quantità di stabilizzante=1 m3 * 0,5 kg/m3=0,5 kg;

 

*Consumo di acqua dell'agente diluente e indurente=(contenuto di umidità ottimale * contenuto solido totale) - (contenuto di umidità iniziale del terreno * contenuto totale di terreno)

=18% * (volume terreno+cemento+acqua diluita) - 12% *volume totale terreno

 

Nota: nella formula, il contenuto d'acqua iniziale del suolo è calcolato come 12% e il contenuto d'acqua ottimale è calcolato come 18%;La costruzione specifica sarà soggetta al contenuto d'acqua effettivo.

5.2 Strumenti di costruzione

Le macchine edili possono utilizzare solo macchine tradizionali per costruzioni stradali e la quantità e la selezione devono essere determinate in base alla situazione reale:

Tabella 1 Allocazione delle macchine e attrezzature da costruzione

Numero d'ordine	Nome dell'equipaggiamento	Specifica e modello	Unità	Quantità	Osservazioni
1	Apparecchiature per la miscelazione di inerti stabilizzati	Continuo	Torre	1	Metodo di miscelazione sul campo
2	(Rigenerazione a freddo) Miscelatore stradale	——	Torre	1	Metodo di miscelazione stradale
3	Vanga	——	Presa	5	I dettagli sono determinati in base alle esigenze del progetto
4	Macchine da scavo	CAT320C	Torre	2
5	Caricatore	ZL-50	Torre	2
6	Selezionatore	180H	Torre	4
7	Rullo piccolo	VV170	Torre	1
8	Rullo per pneumatici	9-16T 9-16 Tonnellate	Torre	1
9	Rullo vibrante	CA25	Torre	1
10	Rullo statico a doppio tamburo	Speciale per la costruzione di basi	Torre	1
11	Rullo statico liscio a 3 ruote	18-26T 18-26 tonnellate	Torre	1
12	Auto da irrigazione	5-10T 5-10 Tonnellate	Torre	Indeterminato
13	Agente curativo	Serie SV	tonnellata	Indeterminato
14	Geotessile	——	Piazza	Indeterminato	Il consumo specifico viene calcolato in base ai requisiti di progetto
15	Cemento	Silicato ordinario di grado 425	tonnellata	Indeterminato

                                       

Tabella 2 Tabella del personale

Numero d'ordine	Tipo di lavoro	Numero di persone	Osservazioni
1	Gestione	2-3	Il numero specifico del personale sarà determinato in base alla situazione della costruzione.
2	Operatore	3-6
3	Tecnico geometra	1-2

5.3 Processo di costruzione

5.3.1 Introduzione alla tecnologia delle costruzioni

① Pretrattamento

Determinare la lunghezza, la larghezza e lo spessore della pavimentazione sciolta della sezione di prova.Se nel tratto di costruzione è stata messa a dimora della vegetazione si prega di asportare il terriccio di circa 20-30 cm nello strato superiore;Se il contenuto di umidità del terreno è troppo elevato o il terreno è appiccicoso, è necessario prenderlo al sole o pretrattarlo per portarlo a circa il 10% - 12% del contenuto di umidità naturale.

② Compattazione del sottofondo

Utilizzare un bulldozer per spingere il terreno nella sezione da costruire su entrambi i lati della strada, compattare il fondo stradale per 3-5 volte, livellare manualmente il terreno durante la compattazione, riempire il primo strato di terreno da solidificare, rompere il terreno e livellarlo.

② Diluizione e spruzzatura di stabilizzante del suolo, materiale soffocante

Determinare il contenuto di acqua, determinare la quantità di stabilizzante del suolo e il rapporto di diluizione dello stabilizzatore e diluire lo stabilizzante del suolo;Successivamente spruzzare l'ammendante diluito per 1-2 volte, e miscelarlo uniformemente meccanicamente;Quindi eseguire la soppressione (se o meno e il tempo della soppressione sarà determinato in base alla qualità del terreno di costruzione e al progresso della costruzione).

③ Spalmare cemento o calce

Calcolare la quantità di cemento o calce, distribuire uniformemente il cemento o la calce, miscelarlo completamente in modo uniforme e misurare il contenuto di acqua (determinare se è necessario il rifornimento d'acqua).

④ Compattazione e stagionatura

Utilizzare innanzitutto il cingolato per compattare e livellare, quindi utilizzare il rullo da 18-22 t per compattare per 3-5 volte;Quindi utilizzare un rullo vibrante a tamburo singolo per la compattazione e il livellamento.Infine, per la compattazione viene utilizzato il rullo vibrante a doppio tamburo.Durante il rotolamento, deve essere seguito il principio "leggero prima di pesante, lento prima di veloce, entrambi i lati prima del centro, pressione statica prima della vibrazione".Dopo la compattazione, coprire il geotessile e spruzzare regolarmente acqua per mantenere la pavimentazione bagnata e priva di acqua e mantenerla per almeno 7 giorni.

⑤ Costruzione del secondo strato o di altri strati

Se la costruzione viene eseguita in due o più strati, una volta completata la costruzione del primo strato, il geotessile dovrà essere coperto con acqua (consigliato) o il film sarà coperto per la stagionatura (casi particolari), e poi altri strati di terreno sarà costruito secondo il metodo di costruzione del primo strato.

⑥ Indurimento della sigillatura

Dopo il completamento della costruzione e della manutenzione della pavimentazione, spruzzare l'agente indurente sigillante diluito per l'indurimento della sigillatura per migliorare ulteriormente la compattazione e l'effetto anti-infiltrazioni.

⑦ Questioni che richiedono attenzione

L'avanzamento della costruzione sarà determinato in base al tempo di presa finale del cemento e la costruzione sarà completata prima della presa finale.

5.3.2Il processo di costruzione specifico è il seguente (l'immagine è l'immagine di costruzione di altre sezioni, solo per riferimento)

(1)Determinazione del rilievo della sezione di costruzione

Utilizzare la stazione totale o lo strumento di misura corrispondente per misurare secondo il metodo delle coordinate e tracciare la linea laterale del sottofondo in base alla larghezza del progetto del sottofondo.Per garantire l'efficace compattazione del sottofondo e la stabilità del pendio, è opportuno tracciare la linea laterale del sottofondo in modo che la larghezza delle linee laterali su entrambi i lati sia di 20 cm - 40 cm.Quindi, il tecnico topografico definirà accuratamente la linea di livellamento, determinerà l'elevazione delle sezioni verticale e orizzontale e contrassegnerà la perforazione laterale in base all'elevazione di progetto.Il coefficiente di pavimentazione sciolta dovrà essere preso in considerazione nel controllo della quota di livellamento.

(2)Preparazione e livellamento del terreno

Il terreno dovrà essere allentato in base alla quantità di movimento terra necessaria nella fase di costruzione e livellato approssimativamente in base all'altezza e alla larghezza misurate.Il metodo di livellamento è generalmente manuale con bulldozer.Il terreno con particelle di grandi dimensioni deve essere vagliato in anticipo per lo standby.

Preparazione e livellamento del terreno

 

(3)Pretrattamento del terreno (questa fase dipende dalla qualità del terreno, che generalmente non richiede pretrattamento)

Distribuzione dell'agente indurente migliorato Mescolare uniformemente

 

Per terreni altamente coesivi, il terreno è facile da agglomerare dopo l'acqua e il terreno viene pretrattato aggiungendo una certa proporzione di agente indurente migliorato.L'agente indurente migliorato dovrà essere distribuito uniformemente nei quadrati divisi in base alla proporzione della miscela e non dovrà esserci alcuna posizione vuota sulla superficie.L'aereo deve essere il più piatto possibile.Durante il processo di pavimentazione verranno raccolte particelle di grandi dimensioni e altri materiali vari.La miscelazione a secco viene generalmente effettuata una sola volta mediante fresa (o betoniera);Piccole aree possono essere miscelate manualmente.

(4) Stesura e miscelazione del cemento

Il cemento dovrà essere distribuito uniformemente nei quadrati divisi in base alla proporzione della miscela e non dovrà esserci alcuna posizione vuota sulla superficie.L'aereo deve essere il più piatto possibile.Durante il processo di pavimentazione verranno raccolte particelle di grandi dimensioni e altri materiali vari.La miscelazione a secco viene generalmente effettuata una sola volta mediante fresa (o betoniera);Piccole aree possono essere miscelate manualmente.

 

Cemento a spargimento manuale

 

oppure una spatola per cemento che distribuisce il cemento in modo uniforme

 

(5) Spruzzatura dell'agente indurente e miscelazione a umido

 

Diluire lo stabilizzante del terreno nell'irrigatore. Distribuire l'agente indurente diluito

 

Prendere un punto rappresentativo per testare il contenuto di acqua e calcolare accuratamente la quantità totale di acqua di reintegro richiesta per la sezione operativa.Diluire il catalizzatore secondo la proporzione calcolata in anticipo.L'agente indurente del terreno deve essere spruzzato in 2-3 volte e la miscelazione meccanica non deve essere inferiore a due volte finché il colore della miscelazione non diventa omogeneo.

 

(6)Compattazione iniziale, livellamento e rullatura del terreno solidificato

Dopo che la miscela è stata miscelata uniformemente, il bulldozer deve essere utilizzato immediatamente per lo scarico preliminare della pressione, quindi la livellatrice deve essere utilizzata per il livellamento.In fase di livellamento, per le zone locali basse, si utilizzerà per il livellamento l'impasto appena impastato.Il livellamento dello strato sottile non deve essere eseguito su un piano liscio durante il livellamento.

 

Dopo aver determinato lo spessore e la sagomatura della pavimentazione sciolta, compattarla al contenuto di umidità ottimale e formulare lo schema di laminazione corrispondente in base alla diversa larghezza della strada e alla larghezza della rulliera.È necessario eseguire l'operazione di laminazione secondo il principio "basso - alto, lento - veloce, pressione statica - vibrazione, vibrazione debole - vibrazione forte".I rulli anteriori e posteriori devono cooperare tra loro durante la costruzione.L'operazione di sovrapposizione dovrà essere eseguita in sezioni ravvicinate e la velocità di spostamento del rullo dovrà essere controllata tra 2 e 4 km all'ora.Se non è possibile compattare localmente un macchinario di laminazione di grandi dimensioni, è possibile selezionare un macchinario piccolo o un metodo manuale per la compattazione supplementare.Per evitare l'evaporazione dell'acqua, che comprometterebbe gravemente l'effetto di compattazione, la pavimentazione e la laminazione dovranno essere effettuate lo stesso giorno.

Compattazione iniziale, livellamento e rullatura del terreno solidificato

 

(7)Costruzione del secondo piano

Una volta completata la stagionatura del primo strato, coprire il terreno o la pellicola da stagionare ed eseguire la costruzione del secondo strato in base ai requisiti di costruzione.

 

(8)Jtrattamento con unguento

Alla fine di ogni giornata, tagliare manualmente l'estremità arrotolata in una giuntura diritta.All'inizio del giorno successivo verrà effettuata la laminazione trasversale del giunto trasversale.Durante il rotolamento trasversale, il rullo dovrà essere posizionato completamente sullo strato di formazione e ogni volta il rullo si estenderà di 20-30 cm fino al nuovo strato, finché la larghezza del rullo non sarà posizionata sul nuovo strato, quindi il rotolamento longitudinale dovrà essere effettuato.

 

Trattamento congiunto

 

(9)Assistenza sanitaria e controllo del traffico

  

Irrigazione con irrigatore per la polimerizzazione Posa di geotessile per la polimerizzazione in piena

 

Una volta completata la compattazione di ciascuna sezione dello strato di terreno solidificato, il traffico dovrà essere interrotto immediatamente dopo aver controllato il grado di compattazione per essere qualificato e la pavimentazione dovrà essere ricoperta con geotessile e irrigata per la manutenzione.La pavimentazione dovrà essere mantenuta bagnata per 7-14 giorni.

 

(10) Agente indurente sigillante a spruzzo

 

Distribuzione di agente indurente sigillante

 

Una volta completata la manutenzione dei lavori (pavimentazione), spruzzare l'agente indurente sigillante per l'indurimento della sigillatura, che può migliorare ulteriormente l'impermeabilità, la compattezza e la resistenza dello strato superficiale.Se organizzare questa costruzione del sottofondo dipende dalla qualità del terreno, dalla stagione, dal clima e da altre condizioni di costruzione.

 Ⅵ.Vantaggi del prodotto

6.1 Migliorare le prestazioni stradali

Migliorare la resistenza alla compressione:lo stabilizzatore del suolo può migliorare la compattezza e la flessibilità del suolo.Dopo la compattazione e la manutenzione, non solo è possibile trasformare il terreno in un solido fondo stradale sul posto, ma è anche possibile aggiungere altri materiali di scarto inorganici per migliorare l'effetto sinergico, che può non solo migliorare la resistenza alla compressione, ma anche migliorare la trasformazione economica di altri rifiuti inorganici.

 

Migliorare la stabilità dell'acqua:dopo aver aggiunto lo stabilizzante del suolo per solidificarsi, la densità del suolo aumenterà e il capillare verrà gradualmente chiuso e bloccato.L'idrofilicità del terreno è notevolmente ridotta e l'idrofobicità è notevolmente migliorata.Le particelle del terreno sono state collegate e collegate dalla crescita dei cristalli, che ha solidificato la superficie del terreno, ha modificato le proprietà fisiche e chimiche e ha notevolmente migliorato la corrispondente stabilità dell'acqua.La pratica del sottofondo completato nella regione equatoriale che ha vissuto stagioni secche e piovose dimostra che il sottofondo mantiene ancora un'elevata resistenza dopo cicli ripetuti di immersione e siccità a lungo termine, il che dimostra pienamente la sua eccellente resistenza all'acqua.

 

 Migliorare la stabilità al gelo:la cosa fondamentale per migliorare la resistenza al gelo è migliorarne la stabilità e l'assorbimento d'acqua.Poiché l'assorbimento d'acqua di questo terreno solidificato è molto basso e la sua stabilità all'acqua è molto buona, l'impatto del congelamento dell'acqua al suo interno è molto ridotto.Pertanto la resistenza al gelo-disgelo è eccellente.A bassa temperatura (sotto 0 ℃), anche il valore assoluto del coefficiente di contrazione termica del terreno solidificato è molto inferiore a quello del terreno calcareo convenzionale e del terreno calcareo.

 

Migliorare la qualità complessiva della strada:Attraverso numerosi esperimenti indoor e verifiche dell'esperienza di costruzione a lungo termine, la resistenza, la compattezza, il modulo di resilienza, il valore di deflessione, il CBR (rapporto di carico), la resistenza al taglio, ecc. del terreno solidificato hanno raggiunto e superato lo standard di accettazione del materiale del sottofondo, migliorando così notevolmente la qualità complessiva della strada e prolungandone la durata.

 

6.2 Ridurre i costi di costruzione delle strade

Utilizzando materiali locali e un utilizzo completo, è possibile riutilizzare tutti i diversi terreni o rifiuti di costruzione, residui di rifiuti, ecc. nel cantiere, riducendo notevolmente i costi di costruzione delle strade.Rispetto alla pavimentazione tradizionale, il costo può essere ridotto del 10% - 40% anno dopo anno.

VII.Analisi dei benefici

7.1 Analisi dei benefici economici

Prendendo materiali locali:prendere direttamente il terreno locale per la costruzione nel sottosuolo senza utilizzare veicoli da trasporto per trasportare sabbia, pietra, acqua e altri materiali da una lunga distanza, sostituendo i tradizionali materiali per la costruzione stradale, risparmiando sui costi dei materiali, una grande quantità di costi di trasporto e di manodopera, e riducendo i costi di circa il 20-40% rispetto ai materiali e ai processi tradizionali per la costruzione di strade.Il tasso di utilizzo delle attrezzature e dei veicoli è stato notevolmente ridotto, il che consente di risparmiare molti investimenti solo in termini di investimenti in attrezzature e non è necessario aggiungere nuove attrezzature per utilizzare gli strumenti originali di costruzione stradale.È particolarmente adatto per aree con costi di trasporto elevati e costi elevati dei veicoli.Se si considerano i costi di acquisizione del terreno, di scavo e di trasporto, il costo complessivo sarà notevolmente ridotto.

Dosaggio molto basso:la quantità di stabilizzante del suolo utilizzata è di diverse parti su 10.000. Un dosaggio così basso può ottenere un'ottima resistenza alla compressione stradale, all'acqua e al gelo, e i vantaggi sono molto evidenti.I tipi di materiali cementizi saranno determinati in base ai requisiti di qualità e alle condizioni del terreno stradale.La resistenza dei materiali cementizi può essere notevolmente aumentata dopo l'uso con materiali cementizi appropriati.

 

Buona stabilità all'acqua:risolve il problema della permeabilità all'acqua, riduce l'altezza del sottofondo nel suo complesso e consente di risparmiare molta manodopera, tempi di costruzione, lavori di sterro, sabbia, cemento, calce e altri materiali.Dopo l'aggiunta dell'agente indurente, la strada ha una buona proprietà impermeabile, che non causa facilmente danni alla strada a causa della stagione delle piogge, prolungando il tempo di servizio della strada e riducendo i tempi di manutenzione.

7.2 Beneficio ambientale

Dopo l'uso, lo stabilizzante del suolo reagirà con il suolo e i materiali cementizi in reazioni fisiche e chimiche organiche e inorganiche e non causerà inquinamento e tossicità al suolo;Dopo che la strada è stata abbandonata, può essere restituita ai terreni agricoli e nuovamente coltivata, il che può risolvere efficacemente l'inquinamento ambientale causato dall'estrazione dei tradizionali materiali per la costruzione stradale e i problemi di trattamento dei rifiuti dopo l'abbandono della strada.

7.3 Analisi dei benefici complessivi

Dalla situazione generale di cui sopra, l’uso dell’agente di stagionatura del suolo per trasformare la strada esistente può ricevere ottimi benefici sociali ed economici, e anche i benefici associati sono enormi.

 

 

 

 

 

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